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車用尿素質(zhì)量的優(yōu)劣對柴油機尾氣處理有什么影響?
發(fā)表時間:2018-12-09 21:12:11發(fā)表人:川東化工瀏覽次數(shù):
  為了減少汽車尾氣對環(huán)境的污染,國四標(biāo)準(zhǔn)晉級今后,國內(nèi)里重卡車型需要增加尾氣后處理系統(tǒng),增加尿素溶液降低排放,但這還沒有被所有購車人所承受。為了減少花費,市場上常出現(xiàn)收購便宜尿素、掐斷OBD查看信號避免不加尿素限功率的做法。其實,這些做法看似能減少用車本錢,正本存在很大的不合理的地方,甚至還讓你多花錢。 那么車用尿素溶液濃度是多少才能真正起到減少尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)呢?生產(chǎn)廠家告訴你
  
  車用尿素如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會發(fā)生車輛發(fā)動機自動減速。同時,質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。
  
  如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會發(fā)生車輛發(fā)動機自動減速。同時,質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。
  
  損害一:損壞尿素泵     實踐上車用尿素出產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)厲,是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水構(gòu)成,一些公司為了降低出產(chǎn)本錢,運用自來水代替去離子水,但這么出產(chǎn)的車用尿素?zé)o法滿意運用 懇求,歸于不合格產(chǎn)品。用非去離子水出產(chǎn)的尿素溶液中的還會構(gòu)成雜質(zhì)含量超標(biāo),堵塞濾清器、尿素溶液運送管道和噴嘴,降低SCR系統(tǒng)霧化效果,雜質(zhì)過多甚至還會損壞尿素泵。而尿素泵的報價可不便宜,報價挨近萬元,因小失大。  
  
  損害二:損壞尿素噴嘴    尿素噴嘴坐落排氣管中,長期處于高溫環(huán)境中,而它工作時恰是經(jīng)過尿素溶液的循環(huán)進(jìn)行冷卻,假設(shè)得不到尿素溶液的冷卻效果,尿素噴嘴也簡略出現(xiàn)損壞的情況。  
  
  損害三:后處理器簡略被氧化    國四車輛運用OBD確診系統(tǒng),查看尾氣的氮氧化物排放是不是超限,起到排放超標(biāo)約束車輛跋涉功率的效果。假設(shè)掐斷OBD,不增加尿素溶液,后處理器不工作簡略被氧化。  
  
  損害四:污染環(huán)境    假設(shè)SCR系統(tǒng)長期不工作,國四發(fā)動機為了降低PM排放調(diào)校傾向充沛焚燒,也會構(gòu)成氮氧化物排放增加,對環(huán)境構(gòu)成很大影響。
  

  川東化工集團生產(chǎn)的藍(lán)寶車用尿素的優(yōu)勢在于是經(jīng)過專業(yè)提純工藝,符合國家標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量穩(wěn)定。選擇性催化還原技術(shù)(SCR)是當(dāng)今柴油車尾氣處理技術(shù)的主流,其效率和經(jīng)濟性得到了廣泛的認(rèn)可。具體可聯(lián)系川東化工集團客服。

                                                 車用尿素質(zhì)量的優(yōu)劣對柴油機的影響很大

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